Фoтo: Гeтти Кaртинки Сeйчaс в EС, срeдний пoкaзaтeль выбрoсoв сoстaвляeт 118,5 г CO2 нa км
В 2030 гoду, нoвыe aвтoмoбили в Eврoсoюзe будут брoсaть нa 35% меньше СО2, чем предусмотрено современным стандартом ограничения выбросов.
В 2030 году зарегистрированы в Европейском союзе, новые легковые автомобили должны иметь на 35% меньше углекислого газа (СО2) в их выбросов. Решение, принятое Советом Европейского союза в области министры по охране окружающей среды встречи в Люксембурге в среду, 10 октября, сообщает Укринформ.
«К 2030 году новые автомобили будут организованы примерно на 35% меньше CO2, чем нынешние стандартные лимиты выбросов», — сказала Элизабет Kastigar, федеральный министр устойчивого развития и туризма Австрии, которая сейчас председательствует в Совете Европейского союза.
Он утверждал, что решение было поддержано квалифицированным большинством в 20 стран, высказались за, четверо против и четверо воздержались.
Согласно постановлению, выбросы CO2 от легковых и грузовых автомобилей к 2025 году должна быть на 15% меньше нынешних. В 2030 году сокращение выбросов углекислого газа должен составлять 35% для легковых и 30% грузовых автомобилей.
Основой для расчета новых целей должно быть 2021 в то же время, средний уровень выбросов CO2 автомобилей должно составлять 95 граммов углекислого газа на 1 км (текущий уровень — 118,5 граммов CO2 на 1 км).
Кроме того, Экологический Совет ЕС согласился принять предложение комиссии о механизме стимулов для автомобилей с нулевым или сокращение выбросов как полностью электрических или гибридных автомобилей. Цель для этого типа транспортного средства, в 2030 году он вырос до 35% от общего флота ЕС.
Европейский парламент поддержал решение о сокращении возможном ограничении выбросов углекислого газа для новых автомобилей на 40% к 2030 году по сравнению с 2020 года.
До этого было известно, что ЕС расширит исследования производителей Германии. Европейская комиссия стремится выяснить, если соглашение с BMW, Daimler и Фольксваген не конкурируют друг с другом в разработке и внедрении технологий для уменьшения выбросов вредных газов от бензиновых и дизельных автомобилей.
Новости в Reporter.net телеграмма. Подписывайтесь на наш https://t.me/korrespondentnet канал
