Рoссийски дилeры в ближaйшee врeмя гoтoвы будут принимaть зaкaзы нa пoлнoстью нoвoe поколение люксового внедорожника.
Cadillac Escalade традиционно создан на одной базе с моделями Chevrolet Tahoe и Suburban, у машин сохранилась рамная конструкция, появилась независимая задняя подвеска, вместо неразрезного моста.
На российский рынок поставляется Chevrolet Tahoe, его продажи также начинаются летом, а вот длиннобазный Suburban в российской линейке Chevrolet отсутсвует. Зато Cadillac Escalade у нас будут продавать со стандартной и длинной базой.
Габаритная длина обычного Cadillac Escalade составляет 5,38 метра, против 5,35 метра у «Тахо». Все варианты кузовов имеют трёхрядный салон.
Длиннобазный Cadillac Escalade ESV
Интерьер Cadillac Escalade заметно отличается от Chevrolet Tahoe, там более роскошная отделка и полностью другая передняя панель, которая состоит из трёх дисплеев. Они сведены в единый блок.
Двигатель у «Эскалейда» также другой и более мощный — бензиновый атмосферный V8 объёмом 6,2 литра мощностью 426 л.с., против V8 5,3 (338 л.с.) у «Шевроле». С ними сочетается 10-ступенчатый «автомат» и полный привод с понижающей передачей.
В дальнейшем могут начать поставки Cadillac Escalade с 3-литровым турбодизелем, такой тип двигателя впервые появился на этой модели.
30 апреля 2021
