Тaк, сoглaснo стaтистикe, имeннo oсeннe-зимний сeзoн oтличaeтся нaибoльшим мера ДТП с пострадавшими. Причины этого — уменьшение светового дня, первые снежные снег и ухудшение видимости. Скажем, по сравнению с сентябрем численность погибших пешеходов в октябре увеличилось на 58% — с 24 перед 38 человек.
— Безусловно, повышению безопасности дорожного движения способствует такие простые распоряжения, как установка стационарного электрического освещения возьми пешеходных переходах вне населенных пунктов и комплексов фотомордочка- и видеофиксации, оборудование островков безопасности, а также ремонт видимости разметки и знаков, — подчеркнула порталу «Auto» Светуня Заболоцкая, генеральный директор Союза безопасности дорожного движения сообразно Москве и Подмосковью.
При этом госпожа Заболцкая подчеркнула, в чем дело? сами пешеходы также должны заботиться о своей безопасности. А компаратив, не забывать, например, про одежду со светоотражающими элементами.
Яко касается водителей, то многие из них (особенно начинающие) думают, чисто электронные системы безопасности — настоящая панацея ото всех неприятностей на дороге. На самом деле, некоторые люди «помощники» могут даже навредить. О том, каких подвохов тянуть от умных систем, рассказывает портал «Auto».
